Tips muda mengatasi angin palsu pada rem cakram

SPDU- Bro terkadang ketika kita asyik berkendara, tiba-tiba kita di kagetkan kondisi rem yang tidak berfungsi dengan baik alias blong. Malahan untuk melakukan pengereman, tuas rem harus di tekan beberapa kali agar rem berfungsi. Padahal kondisi kanvas rem masih dalam kondoisi baik bahkan belum lama ini udah di ganti. Jangan dulu panik mas bro!!!

        Cek sistem pengeremanan mulai dari minyak rem, kanvas rem hingga selang, dan pastikan tidak terjadi kebocoran, jika semua komponen yang ada di sistem pengeremanan dalam kondisi baik, bisa dipastikan sistem rem anda "masuk angin". Kok bisa terjadi "masuk angin "? Itu terjadi karena adanya udara dalam sistem pengeremanan, terutama dalam bagian selang sehingga minyak rem tidak terdorong dengan sempurna untuk mendorong piston.

Gini mas bro tips&trick nyah....

master rem

Pertama, buka tutup master rem dengan menggunakan obeng kembang dan pastikan volume minyak rem pada level seharusnya.

Kedua, kocok handle rem beberapa kali hingga piston benar-benar mendor maksimal kanvas dan menjepit cakram. Biasanya hal itu ditandai dengan tuas rem yang terasa berat jika ditekan.

Ketiga, ikat terus tuas rem menggunakan tali atau kawat
Keempat, buka baut nikel pembuangan angin dengan menggunakan kunci ring 8. Lebih bagus dihubungkan dengan alat pembuangan angin palsu yakni brake bleeder. Jika tidak memilikinya bisa dengan memanfaatkan selang bening.

Kelima, putar ke kiri dan cepat tutup kembali dengan memutar kekanan. Ulangi langkah tersebut sehingga angin palsu benar-benar hilang.

Keenam, cek kembali volume minyak rem pada master rem, tambahkan jika volumes berkurang dan tutup serta dikembangkan kembali bautnya dengan menggunakan obeng kembang.

            Dalam melakukan langkah-langkah diatas harus dilakukan secara hati-hati. Jangan sampai minyak rem tumpah ke bodi motor yang terbuat dari material plastik yang dicat karena merusak cat. Segera lap dengan menggunakan kain basah dan bersihkan minyak rem hingga bersih.